我国的充电桩阛阓还有很大的发展后劲 中国官方网站

发布日期:2024-07-03 16:40    点击次数:101

截止至2023年底,我国充电基础体式累计数目已跳跃 800万台,同期新动力汽车和充电桩的比例约为 2.3:1。这距离工信部之前提议的“2025年兑现车桩比2:1,2030年兑现车桩比1:1”,还存在一定差距,我国的充电桩阛阓还有很大的发展后劲。

高效、可靠的充电桩构成模块是需要接洽的中枢问题之一。这对功率半导体组件,非凡是高效力的功率MOSFET,提议了更高的要求。功率MOSFET在电能调度恶果、系统可靠性和本钱限度方面饰演着中枢扮装。瑶芯的碳化硅功率MOSFET AKCK2M016WAMH恰是面向明天的一种先进处置决议,其高电压和低阻值特点使其成为大功率充电桩模块野心中的理念念继承。

图1大型直流充电站

跟着电动车阛阓的推广,高功率充电桩的野心对MOSFET提议了更高的能效和判辨性要求。MOSFET需要在高电压和高电流环境下提供高效的电能调度,同期最小化动力损耗和热量产生,确保系统的初始恶果。此外 中国官方网站,精熟的热判辨性是硬性标的,因为充电桩必须在长技巧责任的高温条目下保执性能不零落,幸免因热量蓄积而导致的性能不判辨致使损坏。临了,电气性能的可靠性也雷同费力,MOSFET在充电桩中必须展现出低导通电阻和快速开关能力,以保证在频繁的充放电历程中充电桩的高效和反馈速率,确保用户体验和建造的恒久判辨初始。

瑶芯的AKCK2M016WAMH Silicon Carbide Power MOSFET 是专为孤高60kW以上的大功率电源和逆变诈欺野心的,尤其适用于充电桩模块。这款MOSFET漏源之间最大耐压值可达1200V、16mΩ的导通电阻(RDSON, TYP @VGS= 18V),提供了一种高电压、低阻值的单管处置决议。它的野心不仅不错镌汰合座的野心本钱,还提供了活泼性,以稳妥不同的系统野心要求。

图2 不同栅压下的导通电阻与温度联系

该MOSEFT圭臬工况下执续责任电流为125A,冲击电流为200A,具有优秀的电流承载能力。其最大功率耗散为600W,在各式工况下均能展现出超卓的能效。这些特点确保了在高功率诈欺中的高恶果和顽劣耗。它还有着出色的热特点,如0.25°C/W的结到壳热阻,这保证了它在高温环境下的判辨初始和恒久可靠性。

此外,该MOSEFT的温度责任范围为-55°C至+175°C,它不错在严苛兴盛条目下判辨责任,对频频被装配在室外或恶劣环境中的充电桩来说至极要道。这些优秀的性能使得AKCK2M016WAMH成为充电桩模块诈欺中的理念念继承。

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